Bodrum Guletleri Kapışılıyor

Ünü Türkiye Sınırlarını Aşan Bodrum'a Özgü Guletlerden Geçen Yıl 24 Adet Satıldı.

Ünü Türkiye sınırlarını aşan Bodrum'a özgü guletlerden geçen yıl 24 adet satıldı.

Bodrum'un geleneksel tekneleri olan guletler, 7 milyon avroyu bulan fiyatlara rağmen, Hırvatistan, İspanya, İtalya, Yunanistan ve İsrail'deki turizmcilerden yoğun talep gördü.

Lüks guletlere olan talebin her geçen yıl arttığını belirten Gemi Mühendisleri Odası Bodrum Temsilcisi Fuat Turan, AA muhabirine, her yıl dünyanın çeşitli ülkelerinden gelen onlarca yat talebini yer ve altyapı yetersizliği nedeniyle geri çevirdiklerini ya da müşteriye 4-5 yıl sonraya gün verdiklerini söyledi.

Gulet yapımının oldukça zahmetli ve emek gerektiren bir iş olduğunu belirten Turan, şöyle konuştu:

“Ortalama bir gulet, 1-2 yılda tamamlanabiliyor. Fiyatları 1,5 ila 7 milyon avro arasında değişen guletlerimize Avrupa'nın önemli turizm şirketlerinden talep geliyor. Bodrum'daki İçmeler Tersanesinde geçen yıl 24 lüks gulet denize indirildi. Bu teknelerden yaklaşık 50 milyon avroluk gelir sağlandı.

Son yıllarda büyük bir hızla gelişen sektör, ilçeye sığmaz hale geldi. Bodrum yarımadasında 45 yat imalat yeri, 6 adet yat bakım onarım ve çekek yeri ve 3 adet marina var. 45 adet yat imalat yerinden 20'si ihracata yönelik çalışıyor. İçmeler Tersanesinde geçen yıl 25 tersanede gulet, ayna kıç ve tirhandil tipi 24 lüks tekne üretildi. Tersanelerimizde artık 50-55 metrelik guletler yapılıyor. İstediği her türlü lüksü müşterilerimize sunuyoruz. Guletlerimiz, el işçiliği, estetik özellikleri ve dayanıklı olmasıyla ünlü. Atölyelerdeki imalatların çoğu yabancılar için. Turizmcilerin çoğunlukla mavi yolculuk ya da özel charter turları için kullandığı Bodrum guletlerine, Maldivler'den Meksika'ya dünyanın pek çok yerinde rastlamak mümkün.”

“HER TÜRLÜ LÜKSÜ SUNUYORUZ”

Fuat Turan, önceleri ustaların göz kararıyla yaptığı geleneksel teknelerde artık teknolojinin tüm imkanlarını kullandıklarını söyledi.

Müşterilere her türlü lüksü sunduklarını belirten Turan, şöyle dedi:

“50 metre uzunluğunda guletlerimiz ve motor yatlarımız var. Lüks guletlerde kabinlerin çoğunluğu master kabin şeklinde ve her kamarada plazma TV, DVD, VCD çalar, klima, jakuzi mevcut. Kral dairesi ve süitleri aratmayacak kadar lüks olan bu yatlarda müşteriye sınırsız hizmet veriliyor. Yatta en az 6 personel hizmet verir. Böylece müşteri memnuniyetinin ön planda tutulması, kusursuz ve kaliteli hizmet verilmesi amaçlanıyor.”

“AVRUPA'NIN EN BÜYÜĞÜ OLACAĞIZ”

Fuat Turan, Muğla'nın Milas ilçesine bağlı Ören beldesinde Ege ve Akdeniz'deki en büyük ve modern yat yapım ve liman tesisini kurmayı planladıklarını belirtti. Turan, “Tesisin tamamlanmasıyla Türkiye, Avrupa'nın önemli yat üreticisi ülkeleri arasına girecek” dedi.

Tersaneciliğin turizme ve ekonomiye katkılarına da değinen Turan, lüks tekne yaptırmak isteyen çok sayıda yabancının Bodrum'u ziyaret ettiğini ve önemli miktarda döviz bıraktığını ifade etti.

Turan, “Bodrum'a tekne yaptırmak için gelenler zaten gelir düzeyi yüksek insanlar. Buraya misafirleriyle birlikte gelip uzun süre konaklıyorlar ve döviz girdisi sağlıyorlar. Bu sektörde şimdiye kadar Bodrum ekonomisine yüz milyonlarca avroluk katkı sağlanmıştır” dedi.

Faiz Dışı Fazlayı İndirdi, 7 Milyar YTL'yi Buldu

Maliye Bakanı Unakıtan, 'Mali Disiplinde Gevşeme' Olarak Yorumlanan Faiz Dışı Fazla İndirimi Sayesinde Yeni Kaynak Yaratılacağına Dikkat Çekti.

İstanbul’un başarılı vergi mükellefleri ve ihracatçılarının ödüllendirildiği törende konuşan Maliye Bakanı Kemal Unakıtan, ’mali disiplinde gevşeme’ olarak yorumlanan faiz dışı fazla indirimi sayesinde yeni kaynak yaratılacağına dikkat çekti.

2008 yılı için faiz dışı fazlanın yüzde 3.5’e çekilmesiyle, bütçede 7 milyar YTL civarında kaynak elde edileceğini açıklayan Unakıtan, kaynağın GAP, sulama, karayolları ve demiryolları yatırımlarında kullanılacağını söyledi. Geçen yıl 32 milyar dolar düzeyinde gerçekleşen petrol faturasının 40 milyar dolara yaklaştığını ve daha önce yüzde 5.5 olarak öngörülen 2008 yılı büyümesinin yüzde 4.5 olacağını belirten Unakıtan, şu değerlendirmeyi yaptı: "Yüzde 4.5’lik büyüme hızı bir yavaşlama değildir. Avrupa ülkelerinde büyüme yüzde 2’ler seviyesinde."

Dolar 3 milyona çıkardı

"Faiz dışı fazla hedefi, borç yüküne ve kalkınma hızına göre belirlenir" diyen Unakıtan, "Hedefi aşağı çekince ’mali disiplin gevşedi’ diyorlar. Bakarsın bütçe açığına, görürsün gevşemiş mi gevşememiş mi" diye konuştu. Bütçe disiplininin önemine vurgu yapan Unakıtan, "Eğer biz bu bütçe disiplinine uymasaydık dünyadaki bu kriz dolayısıyla bizdeki gecelik faizler eskisi gibi yüzde 5 bine, dolar 3 milyona çıkardı" diye konuştu.

Petrol fiyatlarının yüksek seyretmesinin enflasyonu olumsuz yönde etkilediğine dikkat çeken Unakıtan, "Enflasyon bu sene inmez, ama seneye iner. Petrolün fiyatı düşmüyor. Gıda fiyatları tüm dünyada yükseliyor. Bu durumdan elbette ki Türkiye de etkilenecek" diye konuştu

İlkokul Mezunu Değil Ama, Hem Usta Hem Mühendis Gibi Çalışıyor

Yaşadığı Tüm Zorluklardan ve Karşılaştığı Tüm Çaresizliklerden Bir Türlü Kurtulmanın Yolunu Bulan Türk İnsanı, Pratik Zekası ve Hayal Gücü Sayesinde Her Zaman Ayakta Kalmayı Başarıyor.

Yaşadığı tüm zorluklardan ve karşılaştığı tüm çaresizliklerden bir türlü kurtulmanın yolunu bulan Türk insanı, pratik zekası ve hayal gücü sayesinde her zaman ayakta kalmayı başarıyor. Mücadeleci ruhu, azmi ve inancı sayesinde Kurtuluş Savaşı'nda mavzerlerle dünyanın en modern ordularını bile kafa tutan Türk insanı şimdi de sanayilerde büyük şirketlere ve gelişen teknolojiye karşı ayakta durmanın savaşını veriyor. Aydınlı marangozlardan eski koltukçu ve antika koltuk tamircisi Süleyman Çıkrıkçı bunlardan biri.

Aydın'da yıllarca marangozluk yapan Süleyman Çıkrıkçı, 40 yıllık mesleğinden ekmek kazanamaz duruma gelince alternatif bir üretime başladı. 11 yaşında başladığı mesleğini değiştirmek istemeyen Süleyman Usta, diğer meslektaşlarının şaşkın bakışları arasında günlerce hesap edip çizim yaptıktan sonra yat yapmaya başladı. Amacının denize kıyısı olan Aydın'da yat üretimini teşvik etmek ve gençlere fikir vermek olduğunu belirten Süleyman Çıkrıkçı, "Aydın'da bir ilki gerçekleştirerek durgun giden işlerin açılmasını sağlamak istiyorum" dedi.

Çocukluğunun sanayide geçtiğini ve değişik nedenlerden dolayı ilkokulu 4. sınıftan terk etmek zorunda kaldığını belirten Süleyman Çıkrıkçı "41 yıldır marangozluk yapıyorum. Bir zamanlar çok kıymetli ve iyi para kazandıran bir mesleğimiz vardı. Globalleşme ve büyük firmaların seri üretimi nedeniyle el emeğinin değeri kalmadığı gibi, küçük esnaf ekmek kazanamaz oldu. 5 yıl önce sanayideki işsizlik nedeniyle dükkanımı kapatıp Marmaris'e gittim. Ve burada usta olarak değişik dükkanlarda çalıştım. Bu arada da sürekli olarak kendi dükkanımda kedi işimi nasıl yapabilirimin muhasebesini yaptım. Vakit buldukça gezdim. Ve yat üretenleri inceledim. İşin püf noktalarını öğrenerek tekrar memleketime geldim. Hemen çalışmalara başlayıp, açık deniz yolculuğuna dayanıklı Norveç tipi 9.5 metre uzunluğunda bir yat planı hazırladım. Mutfak, salon, yatak odası, bar ve kaptan köşküne kadar her şeyi planladığım yatı yapmaya başladım. Ekonomik sorunu aştığım takdirde kısa sürede yatı tamamlayarak Aydın sanayisinde ayrı bir iş kolu oluşturmak istiyorum" dedi.

Süleyman Ustanın çalışmalarını takdirle izlediklerini ve başaracağını inandıklarını belirten Aydın Marangozlar Odası Başkanı Süleyman Algün ise ilkokul 4. sınıftan terk olmasına rağmen, yapılan işi bir mühendisin bile yapmasının kolay olmadığını söyledi. Türk insanının her zaman çaresizliklerden yeni çareler oluşturduğunu ifade eden Algün, yetkililerin de destek vermesi halinde Aydın'da yeni bir iş sahası oluşacağını savundu.

(İK) 10.05.2008 17:21 TSİ (İhlas Haber Ajansı) 3 saat önce.. [134697

Müsiad'dan "Demir Fiyatlarına Müdahale" Çağrısı
	Müstakil Sanayici ve İşadamları Derneği (Müsiad) İnşaat Sektör Kurulu Başkanı Zeki Kaldırım, Demir Fiyatlarındaki Yüzde 100'lük Şok Artışlarla Darboğaza Giren İnşaat Sektöründeki Sıkıntının Aşılabilmesi İçin Devletin 2005 Yılında Çimento Krizinde Gösterdiği Tavrı Göstererek Duruma Acilen Müdahale Etmesi Gerektiğini Açıkladı.
Müstakil Sanayici ve İşadamları Derneği (MÜSİAD) İnşaat Sektör Kurulu Başkanı Zeki Kaldırım, demir fiyatlarındaki yüzde 100'lük şok artışlarla darboğaza giren inşaat sektöründeki sıkıntının aşılabilmesi için devletin 2005 yılında çimento krizinde gösterdiği tavrı göstererek duruma acilen müdahale etmesi gerektiğini açıkladı. MÜSİAD İnşaat ve Yapı Malzemeleri Sektör Kurulu Başkanı Zeki Kaldırım, demir fiyatlarındaki yüzde 100'lük fiyat artışın, Türkiye'nin büyüme hızına büyük katkısı olan inşaat sektörünü darboğaza sürüklediğini hatırlatarak sektörde, çözümün devletten beklendiğini açıkladı. İnşaat demirindeki bu artışın konut maliyetinin yüzde 15'ine doğrudan etki ettiğini ifade eden Kaldırım açıklamasında şöyle dedi: "Sanayii tipi binalarda ve okul, hastane gibi önem katsayısı yüksek binalarda bu oran yüzde 25'lere kadar çıkmaktadır. Bu nedenle inşaat firmaları piyasaların biraz düzelmesi ile birlikte konut fiyatlarını arttırarak zararlarını telafi etme yoluna gitmek zorunda kalacak, dolayısıyla talepte, arzda ve ekonomik dengelerde bozulmaya yol açacaktır. İnşaat sektörünün bu olumsuz durumu en az hasarla atlatması için devlet acilen arabulucu görevi üstlenmelidir. Yapılması gereken, uluslararası borsalarda da yükseldiği bilinen inşaat demirindeki bu artışların ülkemiz iç piyasa dengeleri gözetilerek makul bir seviyeye çekilmesidir. Devlet 2005 yılındaki çimento krizinde bir takım önlemler (çimento ithalatının kolaylaştırılması, yeni çimento fabrikalarının teşvik edilmesi v.s.) aldığı gibi bu krize de acilen müdahale edebilir. Krizin acilen masaya yatırılarak, uzmanlardan oluşan bir heyetin bir ara formül geliştirmesi, fahiş fiyat artışlarının ve bunu fırsata çeviren piyasa aktörlerinin de kontrol altına alınması gerekmektedir." Demir-çelik ürünlerindeki artışın artarak devam edebileceği uyarısında bulunan MÜSİAD İnşaat ve Yapı Malzemeleri Sektör Kurulu Başkanı Zeki Kaldırım, Türkiye'ye son 5 yılda adeta sıçrama yaşatan sektörün demir fiyatlarının etkisinden kurtarılması gerektiğine dikkat çekti. Darboğazdan özellikle kamu ihalelerini alan yüklenicilerin daha fazla etkilendiğini söyleyen Kaldırım, MÜSİAD adına bu kesimin mağdur olmaması için bir dizi çözüm önerisinde de bulundu: "Götürü bedel üzerinden yapılan ihalelerde reel fiyat artışının ihale bedeline de yansıtılması, İhalelerde demir-çelik kaleminde fiyat değişikliğine gidilebilmesi, Toplam ihale bedeli üzerine yaklaşık yüzde 15 artış yapılması, Türkiye'deki demir üreticilerinin ithalat yaptığı kütük demirin vergisinin yüzde 22'den sıfıra çekilmesi, Hammadde ihtiyacının karşılanması için hurda demir toplama stratejisi geliştirilmesi, Maden ocaklarının etkin ve optimal kapasitede çalıştırılması için organizasyon yapısı oluşturulması, Mevcut üretim yapan fabrikaların üretim yapabilme yeterliliğinin analiz edilmesi, Gerçek tüketicilerin daha da fazla mali yük almasını önlemek için İskenderun ve Ereğli demir-çelik fabrikalarındaki satışların iki ayrı zaman diliminde yapılması, birinci bölümde gerçek tüketiciye, ikinci bölümde ise toptan alım yapan firmalara satış yapılmasının uygun olacağı değerlendirilmektedir".

8]

Petrol 126 Doları Aştı

Petrol Fiyatları Hızlı Yükselişine Devam Etti. Dün 126 Doları Aşarak Yeni Rekora İmza Attı.

Petrol fiyatları hızlı yükselişine devam etti. Dün 126 doları aşarak yeni rekora imza attı.

 Ortadoğu kaynaklı gerginliklerin yanında Nijerya’daki saldırılar ve arza yönelik endişeler fiyatları yeni bir rekora taşıdı. ABD ham petrolü varil başına 126.20 dolar ile tarihinin en yüksek seviyesine ulaştı. Bu yükselişin bir nedeni olarak ABD’de benzin tüketiminin arttığın yaz sezonu öncesinde petrol arzının talebe yetişemeyeceği yönündeki endişeler gösteriliyor. Son dönemde rafinerilerde meydana gelen arızalar ve yapılan saldırılar, üretimin azalmasına neden oluyor. Petrolde yaşanan yükselişin temelinde Ortadoğu kaynaklı gelişmeler ve petrol arzının talebe yetişemeyeceğine yönelik endişelerin yanı sıra spekülasyonların etkili olduğu belirtiliyor. Doların değer kaybıyla fonların petrol ve emtialara yatırım yaptığı dile getiriliyor. 10.05.2008 01:37 [1346042]